Tuairisgeul
Sònrachadh
Tagaichean Bathar
| Ainm a’ Mhodail | DBK14R-NC300-EFI |
| Inneal | Seòrsa Einnsean | 177 mm |
| Gluasad | 297 ml |
| Siostam Fuarachaidh | Leachtach |
| Àireamh an t-siolandair | Siolandair Singilte |
| Co-mheas teannachaidh | 11.6:1 |
| Toll x Stròc | Φ84 × 53.6 (mm) |
| Cumhachd as motha (Kw/r/m) | 19.5/9000 Kw/r/min |
| Torc as motha (Nm / r / m) | 23.5/7000 Nm/r/min |
| Astar as àirde (Msu) | 74.5 mìle san uair |
| Tar-chur | Clutch Làimhe 6-UP |
| Cùl-taic | NO |
| Siostam Tòiseachaidh | Tòisich-e |
| Draibheadh Deireannach | #520 Slabhraidh, 13T/51T |
| Seòrsa lasachaidh | DCI |
| Carburadair | NO |
| Siostam EFI | THA |
| Bataraidh Tòiseachaidh | 12V5AH |
| Frèam/ Bodhaig/ Crochadh/ Breicichean | Frèam | Frèam stàilinn seòrsa cliabh-chreathail iomallach |
| Crochadh Aghaidh | Forcaichean uisgeachaidh Φ54 * Φ60-940mm air an tionndadh bun os cionn |
| Crochadh Cùil | Clisgeadh neo-atharrachail 12 * 465 mm |
| Breic Aghaidh | Caliper dà-loine uisgeach, diosc 260 mm |
| Breic Cùil | Caliper aon-loine uisgeach, diosc 220 mm |
| Taidhrichean Aghaidh | 80/100-21 |
| Taidhrichean Cùil | 110/90-18 |
| Pìob-sgaoilidh/Pìob | Pìob Ceann-sgrìobhaidh Stàilinn gun Mheirg & Sàmhchair |
| Comasan / Meudan | Comas Cuideam (lbs) | 264 notaichean |
| Cuideam Glan (notaichean) | 273.4 notaichean |
| Cuideam Iomlan (lbs) | 326.3 notaichean |
| Fad Iomlan (òirleach) | 86.6 òirleach |
| Leud iomlan (òirleach) | 31.5 òirleach |
| Àirde iomlan (òirleach) | 48 òirleach |
| Meudan a’ chartanLXWXH (òirleach) | 67.52 * 18.11 * 33.46 òirleach |
| Àirde na Suidhe (òirleach) | 36.22 òirleach |
| Bun-cuibhle (òirleach) | 53.15 òirleach |
| Fuadach Talmhainn as ìsle | 14.18 òirleach |
| Comas Tanca Connaidh | 6.5 liotair |
| Sàbhailteachd / Smachd | Suidse Marbhaidh Einnsean | THA |
| Cuingealaiche Astair | NO |
| Breic-choise | THA |
| Smachd Iomallach | NO |
| Solais-cinn | THA |
| Solais Earbaill | NO |
| Comharra Comharra Tionndaidh | NO |
| Adharc | NO |
| Feadhainn eile | Pasgan Innealan | NO |
| Aontaichte leis an EPA | THA |
| Aontaichte leis an DOT | NO |