A bheil thu airson tòiseachadh ann an saoghal baidhsagal-motair far-rathaid? Ach nach eil thu airson do mhilleadh fhèin le baidhsagal motocross? Ma tha, is e baidhsagal enduro 250cc agus 300cc DBK13 bho Highper an rud a tha freagarrach dhutsa! Tha am baidhsagal motocross seo a’ tabhann an co-mheas càileachd/prìs as fheàrr a lorgas tu air a’ mhargaidh!
Tha dealbhadh a’ bhaidhsagal-cross enduro 250cc seo air leth, le chassis làidir, air a sgrùdadh gu math gus co-rèiteachadh air leth a thoirt a-steach eadar mionaideachd agus sùbailteachd.
Tha an t-inneal 4-stròc 250cc làidir agus cumhachdach. Tha an t-inneal 250cc 19 each-chumhachd a’ tabhann torque agus cumhachd drùidhteach, gu sònraichte freagarrach airson marcachd enduro. Tha am baidhsagal thar-dùthcha saor seo air leth freagarrach a thaobh coileanadh, earbsachd agus càileachd dealbhaidh! Aire! Prìs tòiseachaidh!
A dh’aindeoin an dealbhaidh enduro aige, chan eil am baidhsagal motocross 250cc agus 300cc DBK13 bho Highper laghail air an rathad! Tha e stèidhichte air seata de phàirtean càileachd agus earbsachd a sheasas ri deuchainn sam bith: tha bàraichean-tarraing AJ1® air an dèanamh le co-dhèanamh aotrom. Mòr-ionadan alùmanum tilgte grabhataidh. Iomaill alùmanum ath-neartaichte. Spògan air an dèanamh le stàilinn gun smal le trast-thomhas de 4 mm. Taidheir aghaidh 80/100-21. Taidheir cùil 100/90-18. Reultan: 14/50. Slabhraidh 520. Dìon einnsean alùmanum.... Thoir an aire don fhorc teileasgopach bun-os-cionn KKE 54/60-930 le aon chairtridh atharrachail agus mono-shock 480mm KKE le teannachadh agus ath-thionndadh atharrachail.
Plàta ceangail: alùmanum air a chruthachadh.
Structar frèam nas seasmhaiche, furasta atharrachadh a rèir gach seòrsa rathaid, còmhdach dìon einnsein, dìon nas fheàrr don chridhe
Einnsean: Zongshen CBS300, Singilte, 4-stròc, 4-bhalbhaichean, Fuarachadh Leaghaidh, SOHC
Forc aghaidh:Φ53*ΦForcaichean dà-atharrachail hiodralach bun-os-cionn 58.5-910mm, siubhal 265mm. Barrachd coileanaidh, eòlas dràibhidh nas fheàrr. Sprocaid cùil alùmanum CNC.
SEÒRSA EINNSEAN: | CBS300, SINGILDEAR, 4-STRÒC, 4-BHLABH, AIR FHUARACHADH LE LEACHD |
CUAIRT-ÀITE: | 300CC |
MEUD AN TANCA: | 6.5L |
BATARAIDH:: | 12V6.5AH searbhag luaidhe gun chumail suas |
TAR-CHUIR: | CLUTCH IOMA-DHIOSC FLÙICH, PÀTRAN GÈAR EADAR-NÀISEANTA. 5-GÈARAN 1-N-2-3-4-5 |
Stuth Frèam: | Frèam stàilinn àrd-neart tiùb meadhanach |
DRÀIBH DEIREANNACH: | Trèana Draibhidh |
CUIBHLEAN: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
SIOSTAM BREIC AGHAIDH AGUS CÙIL: | CALIPER DÙBAILT PISTON, DIOSCA 240MM CALIPER AON PISTON, DIOSCA 240MM |
CROCHADH AGHAIDH AGUS CÙIL: | FORCAN HEIDREALACH AIR AN TIONNDADH LE DÙBAILT ATHARRACHADH Φ54*Φ60-940MM, SIUBHAL 300MM / CLISG 490MM, DÙBAILT ATHARRACHADH LE BALÒN, SIUBHAL 120MM |
SOLAS AGHAIDH: | ROGHAINN |
SOLAS CÙIL: | ROGHAINN |
TAISBEANADH: | ROGHAINN |
ROGHAINN: | SOLAS AGHAIDH |
ÀIRDE AN t-SUIDHE: | 940 mm |
BUN-CUIBHE: | 1480 mm |
Fuadach Talmhainn as ìsle: | 320 mm |
CUIDEAM IOMLAN: | 148kg |
CUIDEAM LÌON: | 118kg |
MEUD A’ BHAIDHSIGIL: | 2170X800X1260 MM |
MEUD PACAIDH: | 1715X445X860MM |
CAIDREACHAS/CONTAINEAR 20FT/40HQ: | 32/99 |