A bheil thu airson tòiseachadh ann an saoghal baidhsagal-motair far-rathaid? Ach chan eil thu airson do mhilleadh le baidhsagal motoccross? An uairsin tha an 250cc agus 300cc Enguro Trike DBK13 bhon Àrd-sgoil dhut! Tha an baidhsagal motocrocross seo a 'tabhann an co-mheas càileachd / prìs as fheàrr a lorgas tu air a' mhargaidh!
Tha dealbhadh an rothaireachd 250ccro seo air leth sònraichte, le cassis làidir, air a sgrùdadh gu math gus a bhith a 'togail co-rèiteachadh freagarrach eadar mionaideachd agus sùbailteachd.
Tha einnsean 250c 4-stròc làidir agus cumhachdach. Tha einnsean 19 HP 250CCC a 'tabhann torque agus cumhachd drùidhteach, gu sònraichte freagarrach airson rothaireachd Enguro. Tha am baidhsag thar-dùthcha saor seo air leth freagarrach a thaobh coileanadh, earbsachd agus dealbhadh càileachd! Aire! Prìs tòiseachaidh!
A dh 'aindeoin an dealbhadh crìochnuro, chan eil an 250cc agus 300cc DBK13 Motocrocross By Àrd-sgoil laghail! Tha e stèidhichte air seata de chàileachd is earbsachd do deuchainn sam bith: Is e fèill iar-fhigheadaireachd a th 'ann am bàraichean. Teasadh grabhataidh mòr-ionadan alùmanum. Dannsaichean alùmanum daingnichte. A 'bruidhinn bho stàilinn gun staoin le trast-thomhas de 4 mm. Tire aghaidh 80 / 100-21. Cùl-thirbadh cùil 100 / 90-18. Rionnagan: 14/50. Slabhraidh 520. Dìon Einnsean Aluminum .... Thoir fa-near don kke fork 54 / 60-9- clisgeadh singilte le teannachadh singilte agus rebound.
Pleit coupling: alùmanum ga chruthachadh.
Structar frèam nas seasmhaiche, furasta atharrachadh gu gach seòrsa rathaidean, còmhdach dìon einnsean, dìon nas fheàrr a 'chridhe
Einnsean: Zondshen CBS300, siolandair singilte, 4-bhroke, 4-bhalbhaichean, fuarachadh leaghaidh, SoHC
Forc aghaidh:Φ53 *Φ58.5-910m Chaidh forcaichean a chaidh a atharrachadh dualtach dùbailte, 265mmm. Barrachd coileanaidh, eòlas dràibhidh nas fheàrr. CRCCET CRCN HOMINAM.
Seòrsa einnsean: | CBS300, siolandair singilte, 4-stròc, 4- bhalbhag, leaghan air a fuarachadh |
A 'gluasad: | 300cc |
Tanca Volumn: | 6.5l |
Bataraidh:: | 12v6.5ah cumail suas searbhag air cungaidh |
Tar-chur: | Bearradh ioma-chlàr fliuch, pàtran gèar eadar-nàiseanta .5-Gearradh 1-N-2-3-4-5 |
Stuth frèam: | Frèam stàilinn àrd-neart àrd-neart |
Drive Deireannach: | Trèana draibhidh |
Cuibhlichean: | FT: 80 / 100-21 - RR: 100 / 90-18 |
Siostam breic aghaidh & cùl: | Caliper dùbailte piston, 240mm diosc singilte caliper singilte, 240mm diosc |
Crochaidh aghaidh & cùil: | Φ54 * φ60-940mm Morgain neo-cheangailte Dualchas Hydraulic Hydraulic Iydraulic, 300mm Siubhal (490mm Apple Proved le baileag, 120mm Siubhal |
Solas aghaidh: | Roghainneil |
Solas cùil: | Roghainneil |
Taisbeanadh: | Roghainneil |
Roghainneil: | Solas aghaidh |
Àirde Seat: | 940 mm |
Cuibhle: | 1480 mm |
Fuadach na Pàirce: | 320 mm |
Cuideam iomlan: | 148kgs |
Cuideam lom: | 118kgs |
Meud baidhsagal: | 2170X800X1260 mm |
Meud pacaidh: | 1715x445x860mm |
Qty / conser 20 troigh / 40HQ: | 32/99 |