Bike Pit Inbheach 200CC, 250CC LE OFF TERK TER 21 18 òirleach

BI sreathan BA, an àrd-ùrlar db609b 250c 1-Stoke - Tha an ginealach as ùire de einnseanan ZS nas luaithe, Torquer, nas fhasa a stèidheachadh agus eadhon roimhe. Tha an einnsean air a fuarachadh le èadhar agus tha 4 gèaraichean ann. Is e baidhc mhòr a th 'ann airson marcachd caidreachais, freagarrach do dheugairean agus inbhich agus air an èigneachadh airson an luchd as àirde de 120kg.

Bidh an carbach cruth dealain is breab agus a h-uile feart agus a h-uile feart sàbhailteachd àbhaisteach, taic agus earbsachd a bheir seachad a 'leasachadh.

Tha am frèam stàilinn AJ1 troma, mar sin ma tha thu a 'marcachd thairis air cnapan mòra, cha leig thu leas a bhith draghail mu fhàsas a' bhaidhc. Tha an swingearm a 'neartachadh, cuideachd air a dhèanamh le teicneòlas AJ1, a' cur ri seasmhachd a 'bhaidhc, a' lughdachadh milleadh. Nì tanca 5-liotair cinnteach gum biodh turasan fada agus glè bheag de stadan airson connadh. Tha an teicneòlas AJ1 seilbh, tha e air a chleachdadh gus an cùl-rathad a dhèanamh, agus tha an teicneòlas seo air a dhèanamh gus pàirtean a 'bhaidhc a dhaingneachadh. Tha solas ri fhaighinn, feart cudromach nuair a bhios tu a 'rothaireachd air an oidhche.

Freagarrach airson gach cuid suidheachadh fliuch is tioram. Solid togte, faodaidh am baidhc seo a bhith a 'làimhseachadh marcachd far-rathaid. Bidh an fhrèam AJ1, le fìor thirirean rubair a-muigh / cùl cùil 21 "/ 18" "/ 19" no 16 "a 'sgaradh a' bhaidhc seo bho thoraidhean coltach ris. Struadhan freagairteach, forcaichean telespopic aghaidh, crochadh cùl-clisgeadh cùil, breicichean diosc, stoidhle motocross agus sealladh mòra baidhsagal, agus turas sìmplidh, tha rothaireachd sìmplidh seo na roghainn foirfe.