Rothair sloc inbheach 200cc, 250cc le far-rathaid taidhrichean 21 18 òirleach

Sreath B, The Highper DB609B 250cc 4-Stroke Dirt Bike - Tha an ginealach as ùire de einnseanan ZS 250cc nas luaithe, nas torquier, nas earbsaiche agus eadhon nas fhasa a stèidheachadh agus a thòiseachadh na bha a-riamh roimhe. Tha an einnsean air fhuarachadh le èadhar agus tha 4 gèaraichean ann. Tha e na dheagh bhaidhsagal airson marcachd air an deireadh-sheachdain, freagarrach dha deugairean is inbhich le chèile agus air a mheas airson luchdan as àirde de 120kg.

Electric & Kick-starter, carburettor leasaichte agus na feartan sàbhailteachd àbhaisteach, taic agus earbsachd a bheir Highper seachad.

Tha am frèam stàilinn AJ1 trom-dhleastanas, mar sin ma tha thu a’ rothaireachd thairis air cnapan mòra, cha leig thu leas a bhith draghail mu cho seasmhach sa tha am baidhc. Tha an swingarm neartaichte, cuideachd air a dhèanamh le teicneòlas AJ1, a 'cur ri seasmhachd a' bhaidhc, a 'lùghdachadh milleadh. Nì tanca 5-liotair cinnteach gum bi turasan fada agus glè bheag de stadan airson connadh. Tha an teicneòlas AJ1 seilbh, tha e air a chleachdadh gus an cùl swingarm a dhèanamh, agus tha an teicneòlas seo air a dhèanamh gus na pàirtean den bhaidhc a dhaingneachadh. Tha ceann-solais ri fhaighinn, feart cudromach nuair a bhios tu a’ rothaireachd air an oidhche.

Freagarrach airson an dà chuid suidheachaidhean fliuch is tioram. Built Solid, is urrainn don bhaidhc seo marcachd far-rathaid sam bith a làimhseachadh. Tha am frèam AJ1, le fìor thaidhrichean rubair a-muigh air beulaibh / cùl 21"/18" no 19"/16" a 'sgaradh a' bhaidhc seo bho stuthan coltach ris. Tha luathachadh freagairteach, forcaichean teileasgopach aghaidh, casg clisgeadh mono cùil, breicichean diosc, stoidhle motocross agus sealladh baidhsagal mòr, agus turas sìmplidh, a’ fàgail seo na dheagh roghainn.