’S e am Motocross DB-X14 HighPer 250CC agus 300CC 4-stròc am baidhsagal motocross as fheàrr dhaibhsan a tha dèidheil air spòrs is dànachd. Air a thoirt thugad le HighPer, neach-dèanamh baidhsagalan motocross proifeasanta ainmeil ann an Sìona, tha am baidhsagal-motair àrd-inbhe seo làn de fheartan math.
Leis na h-einnseanan ceithir-stròc cumhachdach 250CC agus 300CC aige, tha am baidhsagal motocross seo a’ lìbhrigeadh coileanadh inntinneach a dh’fhàgas tu ag iarraidh barrachd. Ge bith a bheil thu a’ seòladh fearainn dùbhlanach no a’ luathachadh air rathaidean salachair, tha am baidhsagal salachair HighPer a’ lìbhrigeadh cumhachd agus luathachadh nas fheàrr gus dèanamh cinnteach à eòlas pumpaidh adrenaline le gach turas.
Air a dhealbhadh le làmh-stiùiridh alùmanaim biorach, tha am baidhsagal motocross seo a’ tabhann smachd agus comas gluasaid nas fheàrr, a’ leigeil leis an rothaiche siubhal gu furasta air talamh garbh. Bidh oirean alùmanaim àrd-inbhe a’ neartachadh coileanadh a’ bhaidhsagal, a’ toirt seachad frèam làidir ach aotrom as urrainn seasamh ris na suidheachaidhean as cruaidhe far-rathaid.
Is e aon de na feartan as fheàrr den bhaidhsagal-motair seo a phìoban stàilinn gun smal agus an t-sèideadair. Bidh e a’ neartachadh bòidhchead iomlan a’ bhaidhsagal-motair agus a’ leasachadh coileanadh an einnsein le sruth-sgaoilidh nas fheàrr agus fuaim-sgaoilidh gun samhail a tha ga sgaradh bhon cho-fharpais.
Tha àirde an t-suidheachain 940mm a’ dèanamh cinnteach gum faod marcaichean de gach meud am baidhsagal a làimhseachadh gu comhfhurtail, a’ toirt seachad turas cothromach agus seasmhach. Ge bith a bheil thu nad marcaiche eòlach no nad neach-tòiseachaidh, tha an HighPer Motocross a’ tabhann an cothlamadh foirfe de chomhfhurtachd agus smachd airson eòlas marcachd gun fhiosta.
Mar phrìomh neach-dèanamh baidhsagalan-motair proifeasanta far-rathaid sa ghnìomhachas, tha HighPer dealasach a thaobh toraidhean air leth a thoirt seachad a choinnicheas ris na h-inbhean càileachd as àirde. Le bliadhnaichean de eòlas sa ghnìomhachas, tha iad air cliù làidir a thogail airson baidhsagalan-motair earbsach, àrd-choileanaidh a thogail gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-dealasach far-rathaid air feadh an t-saoghail.
Bidh gach baidhsagal-motair HighPer a’ dol tro sgrùdaidhean smachd càileachd teann agus air a dhealbhadh gus dèanamh cinnteach à coileanadh, seasmhachd agus fad-beatha air leth. Bho einnsean chun a’ phàirt as lugha, chaidh a h-uile mion-fhiosrachadh de bhaidhsagal-motair HighPer a dhealbhadh gus misneachd a thoirt do luchd-rothaireachd na crìochan a phutadh agus talamh sam bith a cheannsachadh.
A bharrachd air a’ ghealladh a th’ aca do chàileachd, bidh HighPer a’ strì ri seirbheis is taic air leth a thoirt do luchd-cleachdaidh. Co-dhiù a dh’ fheumas tu cuideachadh le cumail suas baidhsagalan no ma tha ceistean sam bith agad mu thoradh, tha an sgioba proifeasanta aca an-còmhnaidh deiseil airson taic a thoirt seachad ann an deagh àm agus dèanamh cinnteach à sàsachd luchd-cleachdaidh.
Mar sin ma tha thu a’ coimhead airson baidhsagal motocross earbsach a tha a’ cothlamadh cumhachd, coileanadh agus seasmhachd, na bi a’ coimhead nas fhaide na baidhsagalan motocross 4-stròc HighPer 250CC agus 300CC. Leis an togail àrd-inbhe, feartan ùr-ghnàthach, agus gealladh bho neach-dèanamh eòlach, tha am baidhsagal-motair seo deiseil airson do thoirt air tachartasan do-dhìochuimhneach. Faigh eòlas air toileachas agus saorsa marcachd slighe HighPer.
SEÒRSA EINNSEAN: | ZS CB250-D SINGIL SHILINDER, 4-STRÒC, AIR-FHUARACHADH, CAM OS CIONN | ZS CB250-F SINGIL SHIOLANDAIR, 4-STRÒC, AIR-FHUARACHADH, CAM OS CIONN | LC YB250R, siolandair singilte 4-bhalbhaichean, 4-stròc, air fhuarachadh le èadhar, SOHC | ZS CB300, SINGIL SIOLINDER, 4-STRÒC, FUARACHADH ÈADHAIR, CAM OS CIONN |
CUAIRT-ÀITE: | 223 ml | 249.9 ml | 249.4 ml | 271.3 ml |
CUMHACHD AS ÀIRDE: | 11.5/8500 KW/R/MIN | 14/8500 KW/R/MIN | 16.5/8500 KW/R/MIN | 15/8500 KW/R/MIN |
TORCAID AS ÀIRDE: | 16/6500 NM/R/MIN | 18/6500 NM/R/MIN | 22/6500 NM/R/MIN | 21/6500 NM/R/MIN |
CO-MHEAS COMPRESSION: | 9:1 | 9.25:1 | 9.5:1 | 9.29:1 |
TAR-CHUIR: | PLÀTA IOMA-FHLAICHE LÀIMHE, 1-N-2-3-4-5, 5- GÈARAN | PLÀTA IOMA-FHLAICHE LÀIMHE, 1-N-2-3-4-5, 5- GÈARAN | PLÀTA IOMA-FHLIUCH FÈIN-GHLUASADACH, 1-N-2-3-4-5 GÈARAN | PLÀTA IOMA-FHLAICHE LÀIMHE, 1-N-2-3-4-5, 5- GÈARAN |
Stuth Frèam: | Frèam stàilinn àrd-neart tiùb meadhanach | |||
MEUD AN TANCA: | 8 liotair | |||
CUIBHLEAN: | FT: 80/100-21 RR: 100/90-18 | |||
RIMS: | FT 1.6 × 21, RR 2.15 × 18 ALÙMANUM #6061 | |||
Bàr-làimhe: | ALÙMIN CHOIMHEAGACH #6061 | |||
Pìob-sgaoilidh is Muffler | Pìob is Muffler Stàilinn gun Mheirg | |||
SIOSTAM BREIC AGHAIDH: | CALIPER DÙBAILT-PISTON, DIOSCA 240MM | |||
SIOSTAM BREIC CÙIL: | CALIPER AON-PISTON, DIOSCA 240MM | |||
FORCAN AGHAIDH: | FORCAN ATHARRACHADH HIDRAULAIGEACH AIR AN TIONNDADH Φ51*Φ54-910MM, SIUBHAL 180MM | |||
CROCHADH CÙIL: | Clisgeadh 450MM gun atharrachadh, siubhal 90MM | |||
DRÀIBH DEIREANNACH: | Trèana Draibhidh | |||
SOLAS AGHAIDH: | ROGHAINN | |||
SOLAS CÙIL: | ROGHAINN | |||
TAISBEANADH: | ROGHAINN | |||
ÀIRDE AN t-SUIDHE: | 940MM | |||
BUN-CUIBHE: | 1380MM | |||
Fuadach Talmhainn as ìsle: | 330MM | |||
CUIDEAM IOMLAN: | 136kg | |||
CUIDEAM LÌON: | 115kg | |||
MEUD A’ BHAIDHSIGIL: | 2070x830x1210 MM | |||
MEUD FILLTE: | / | |||
MEUD PACAIDH: | 1710X445X935MM | |||
CAIDREACHAS/CONTAINEAR 20FT/40HQ: | 32/99 |